Le remplacement des galets est nécessaire quand ils sont usés (plats, fissurés, ne tournent plus correctement) ou endommagés, rendant le transpalette difficile à manœuvrer.
Matériel nécessaire
Avant de commencer, assurez-vous d’avoir à portée de main :
- Nouveaux galets (assurez-vous d’avoir le bon type et la bonne taille pour votre modèle de transpalette)
- Chasse-goupille (de la taille appropriée pour les axes)
- Marteau
- Clés plates ou à douille (selon le type de fixation des axes)
- Gants de protection
- Un tournevis plat (pour faire levier si besoin)
- Du dégrippant (type WD-40, si les axes sont rouillés)
- Un cric de levage ou une cale solide (pour surélever les fourches)
Étapes du remplacement
1. Préparation et Sécurité
- Mettez le transpalette en position de sécurité : Abaissez complètement les fourches.
- Stabilisez le transpalette : Assurez-vous qu’il ne risque pas de bouger pendant l’opération.
- Surélevez les fourches : Pour accéder facilement aux galets, utilisez un cric ou une cale pour lever légèrement la partie avant des fourches, juste assez pour que les galets ne touchent plus le sol.
2. Démontage des anciens galets
- Repérez les axes : Chaque galet est maintenu en place par un ou plusieurs axes. Il peut s’agir d’une goupille fendue, d’un axe vissé ou d’un axe lisse traversant.
- Retirez les systèmes de fixation :
- Pour les goupilles fendues : Redressez les branches de la goupille et tirez-la à l’aide d’une pince.
- Pour les axes vissés : Desserrez l’écrou ou la tête de vis avec la clé appropriée.
- Pour les axes lisses (généralement des axes traversants) : Utilisez le chasse-goupille et le marteau pour taper doucement sur une extrémité de l’axe et le faire sortir de l’autre côté. Si l’axe est récalcitrant, n’hésitez pas à utiliser du dégrippant et à le laisser agir quelques minutes.
- Retirez l’axe : Une fois le système de fixation desserré ou la goupille retirée, vous devriez pouvoir retirer l’axe complètement.
- Enlevez le galet usé : Le galet devrait maintenant se désolidariser de la fourche.
3. Nettoyage et inspection
- Nettoyez l’emplacement : Profitez-en pour bien nettoyer l’intérieur de la fourche où se trouvait le galet. Éliminez toute saleté, poussière ou résidu qui pourrait gêner la rotation du nouveau galet.
- Vérifiez les roulements : Si les roulements ne sont pas intégrés au galet que vous achetez, assurez-vous qu’ils sont en bon état et propres. Au besoin, nettoyez-les ou remplacez-les s’ils sont endommagés.
4. Montage des nouveaux galets
Vous trouverez des galets sur le site Roues et Roulettes
- Insérez le nouveau galet : Positionnez le nouveau galet dans l’emplacement de la fourche.
- Alignez les trous : Alignez les trous du galet avec ceux de la fourche.
- Insérez l’axe : Faites passer le nouvel axe (ou l’ancien, s’il est en parfait état) à travers le galet et la fourche. Vous devrez peut-être tapoter légèrement avec le marteau ou le chasse-goupille pour qu’il s’insère complètement.
- Fixez l’axe : Remettez en place le système de fixation (goupille fendue, écrou, etc.) pour sécuriser l’axe. Si c’est une goupille fendue, n’oubliez pas de bien écarter les branches.
5. Test et Vérification
- Baissez les fourches : Retirez le cric ou la cale et reposez le transpalette au sol.
- Testez les galets : Poussez le transpalette à vide pour vérifier que les nouveaux galets tournent librement et que le mouvement est fluide. Le transpalette ne doit pas tirer d’un côté ni faire de bruit anormal.
- Testez avec une charge légère : Si possible, testez avec une charge légère pour vous assurer que tout fonctionne correctement sous contrainte.
Conseils supplémentaires
- Changez les galets par paires (ou par jeu) : Si un galet est usé, il y a de fortes chances que les autres le soient aussi, ou le deviendront bientôt. Il est souvent préférable de remplacer tous les galets des fourches en même temps pour une usure uniforme.
- Lubrification : Certains roulements de galets peuvent être lubrifiés. Si c’est le cas, profitez-en pour les graisser avant l’insertion.
- Type de galet : Assurez-vous de bien commander le bon type de galet (simple ou tandem) et le bon matériau (nylon, polyuréthane) en fonction de l’utilisation de votre transpalette et du type de sol sur lequel il opère.
En suivant ces étapes, vous devriez pouvoir remplacer les galets de votre transpalette sans problème et lui redonner une seconde jeunesse !